главная | карта сайта беларуская | english | polski   
    10 лет!
городской пассажирский транспорт в Барановичах
автобусы | маршруты | маршрутные такси | новости и события | история | фотографии | downloads | город | гостевая
  данные сайта  
актуализация: 26.12.2015 г.
старт проекта: 22.01.2006 г.

  погода в городе  

  стоимость проезда  
 талон на автобус:
   в киоске: 4000 р.
   у водителя: 4500 р.
 месячный проездной: 175 300 р.
 декадный проездной: 61 600 р.

  фото из прошлого  

  статистика  

Уважаемые посетители! Данный проект не является ни официальным, ни неофициальным сайтом ОАО «Автобусный Парк г. Барановичи» или какого-либо из перевозчиков г. Барановичи. Замечания и предложения по работе городского общественного транспорта г. Барановичи предлагаем направлять в соответствующие организации — Барановичский горисполком и ОАО «Автобусный Парк г. Барановичи». Читать дальше…


  поиск по сайту  
Loading
  70 лет ОАО «Автобусный Парк г. Барановичи»  
  расписание движения и схема городских маршрутов  
расписание городских автобусных маршрутов по состоянию на 31.03.2015 г.
карта городских автобусных маршрутов по состоянию на 23.01.2013 г.
  новости городского транспорта  

25.12.2015 г.     С 24 ДЕКАБРЯ В БАРАНОВИЧАХ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ НОВЫЕ ТАРИФЫ НА ПРОЕЗД В ГОРОДСКИХ АВТОБУСАХ

Согласно Решения Брестского Облисполкома № 924 от 16.12.2015 г. устанавливаются с 24.12.2015 г. следующие тарифы на городском наземном пассажирском транспорте г. Барановичи:

Талон на одну поездку — 4 000 рублей.

Талон на одну поездку, реализуемый водителем, — 4 500 рублей.

Месячный проездной билет — 175 300 рублей.

Декадный проездной билет — 61 600 рублей.

Согласно Решения Брестского Облисполкома №925 от 16.12.2015 г. устанавливаются с 24.12.2015 г. следующие тарифы на пригородном наземном пассажирском транспорте г. Барановичи:

Тариф за один километр проезда — 550 рублей.

______________________________


25.12.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ С 24 ДЕКАБРЯ ИЗ-ЗА ВВЕДЕНИЯ НОВОЙ ОСТАНОВКИ ИЗМЕНЯЕТСЯ ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСА № 27

Корректировка произойдет в связи с введением дополнительного остановочного пункта «улица Барвяная».

Как сообщили в автопарке г. Барановичи, движение автобуса № 27 «ул. Красноармейская – ДЭУ 24 – НГПЛ» с 24 декабря будет осуществляться по следующему графику.

ул. Красноармейская:

Рабочие дни – 5:28, 6:01, 6:26, 7:15, 7:48, 8:26, 10:30, 11:33, 12:36, 14:06, 15:26, 15:53, 17:05, 17:38, 18:08, 19:04, 19:47, 20:15, 20:50, 21:20, 22:25.

Выходные дни – 6:34, 7:39, 8:42, 10:30, 11:33, 12:36, 13:45, 14:48, 15:51, 16:54, 17:57, 19:47, 20:50, 21:45.

Выделенные рейсы – автобус следует с заездом к НГПЛ, подчеркнутые – до д. Приозерная.

ДЭУ-24:

Рабочие дни – 5:53, 6:30, 7:08, 7:55, 8:53, 9:23, 10:59, 12:00, 13:14, 14:38, 15:56, 16:22, 17:32, 18:05, 18:49, 19:33, 20:10, 20:48, 21:13, 21:45, 22:48.

Выходные дни – 7:03, 8:10, 9:20, 10:57, 12:00, 13:14, 14:16, 15:15, 16:18, 17:21, 18:35, 20:10, 21:13, 22:08.

Приозерная:

Рабочие дни – 7:00, 13:06, 18:41, 20:40.

Выходные дни – 9:12, 13:06, 18:27.

НГПЛ:

Рабочие дни – 7:45, 8:28, 9:05, 16:25, 17:00.

Новая Мышь:

Рабочие дни – 7:47, 8:30, 9:07, 16:27, 17:02.

В рабочие дни рейсы отправлением 6:26, 14:06, 18:08 от ост. «ул. Красноармейская» будут следовать с заездом в Боровцы. Отправление от ост. «Боровцы»: 6:50, 14:32, 18:34.

В выходные дни рейсы отправлением 7:39, 13:45 от ост. «ул. Красноармейская» будут следовать с заездом в Боровцы. Отправление от ост. «Боровцы»: 8:04, 14:10.

______________________________


25.12.2015 г.     ПРОЕЗД В БАРАНОВИЧСКИХ МАРШРУТКАХ ПОДОРОЖАЕТ С СЕРЕДИНЫ ЯНВАРЯ

Пока стоимость поездки в маршрутных такси, курсирующих между Боровками, площадью Ленина и Полесским вокзалом, остается прежней.

По словам Олега Кудрявцева, владельца предприятия «Питеравтотранс», повышение цены за проезд ожидается не ранее второй половины января 2016 года. Планируется, что она повысится с 4000 до 5000 рублей.

В первый новогодний день, 1 января, маршрутки курсировать по городу не будут. Со 2 января 2016 года маршрутные такси будут курсировать по обычному расписанию.

______________________________


25.12.2015 г.     КАК БУДУТ КУРСИРОВАТЬ ГОРОДСКИЕ АВТОБУСЫ 31 ДЕКАБРЯ И 1 ЯНВАРЯ

В последний день уходящего года большинство автобусов будут возить горожан до 22 часов. Регулярное движение 1 января будет осуществляться после 8:00 по графикам выходного дня.

В связи с уменьшением пассажиропотока 31 декабря и 1 января регулярная перевозка пассажиров в городе будет осуществляться по скорректированным графикам, сообщили в автопарке г. Барановичи.

Таблица измененных последних отправлений городских автобусов по конечным пунктам 31.12.2015 г. и таблица организации движения городских автобусов по конечным пунктам 01.01.2016 г. (первые и подвозные рейсы) находятся здесь.

В связи с началом зимних каникул в Новомышском ГПЛ сельскохозяйственного производства, движение автобусов маршрута № 27 будет осуществляться без заезда к лицею с 30 декабря по 10 января.

В связи с праздничными днями 25 декабря, 1 и 7 января не будет осуществляться движение по маршрутам № 30 «Третьяки-Рынок», № 31 «БарГУ-Сквер Героя Карвата».

______________________________


18.12.2015 г.     В БАРАНОВИЧСКОМ АВТОПАРКЕ СПИСАНО 10 СТАРЫХ АВТОБУСОВ

Мы уже сообщали читателям, что автобусный парк выпустил на линию 14 новых машин. 10 автобусов перевозят пассажиров в городе, четыре — в районе, в пригородном сообщении.

Начальник отдела экономики, финансов и перевозок предприятия Олег Мазур рассказал, что парк новой техники пополнился за счет приобретения этих машин в лизинг. Областному бюджету покупка современных МАЗов обошлась в 34,3 миллиарда рублей. На городских маршрутах успешно перевозят пассажиров шесть новых автобусов МАЗ-103 большой вместимости и четыре МАЗа-215 особо большой вместимости. Горожане их прозвали «верблюдами».

Эти автобусы можно встретить на всех городских маршрутах. Начальник первого автоотряда Дмитрий Радченко пояснил, что машины отправляются на разные маршруты в зависимости от складывающегося пассажиропотока.

За этот же год в автопарке списано 10 старых автобусов.

— Планы по закупке современной техники в 2016-м уточняются, — сказал Олег Мазур, — и будут приняты после утверждения бюджета Брестской области на следующий год.

Для сведения: автобусный парк показал рентабельность за девять месяцев текущего года в размере 0,6% (в том же периоде 2014-го она составила 0,9%).

______________________________


18.12.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ ИЗМЕНЯЕТСЯ ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ №№ 21 и 1

В связи с уменьшением продолжительности светового дня и изменением пассажиропотока с 28 ноября по маршруту № 21 в выходные дни отменяется рейс от кладбища Русино отправлением 7:56, 8:21, 8:46, 17:13, 17:38, 18:03.

Рейс отправлением от остановки «ул.Красноармейская» 7:30, 7:55, 8:20, 16:47, 17:12, 17:37 будет следовать до остановки «ПДО».

С 30 ноября по маршруту № 1 в рабочие дни отменяется рейс от кладбища Русино отправлением 18:03.

Рейс отправлением от остановки «База ОПС» 17:16 будет следовать до остановки «ПДО».

______________________________


18.12.2015 г.     СКОРРЕКТИРОВАНО РАСПИСАНИЕ БАРАНОВИЧСКИХ ГОРОДСКИХ АВТОБУСОВ №№ 8, 12, 14

С 1 ноября для маршрутов № 8, 12 по улице Тельмана вводится дополнительный остановочный пункт «Детский сад № 13».

В связи с окончанием дачного сезона со 2 ноября по решению Барановичского городского исполнительного комитета отменяются отправления автобусов городского маршрута № 14 от остановочного пункта «Автодром» в рабочие и выходные дни. Автобусы будут следовать только до конечного остановочного пункта «ОПМС-115».

______________________________


18.12.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ ИЗМЕНЯЕТСЯ РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ МАРШРУТОВ №№ 1, 14, 21

Расписание корректируется в связи с уменьшением продолжительности светового дня и окончанием дачного сезона.

В связи с уменьшением продолжительности светового дня и изменением пассажиропотока с 24.10.2015 г. по маршруту № 21 в выходные дни отменяется рейс от кладбища "Русино" отправлением 18:52. Рейс отправлением от остановки «ул. Красноармейская» в 18:26 будет следовать до остановки «ПДО», сообщается на сайте ОАО «Автобусный парк г.Барановичи».

С 26.10.2015 г. по маршруту № 1 в рабочие дни отменяется рейс от кладбища «Русино» отправлением 18:53. Рейс отправлением от остановки «База ОПС» в 18:00 будет следовать до остановки «ПДО».

В связи с окончанием дачного сезона с 2.11.2015 г. по решению Барановичского городского исполнительного комитета отменяются отправления автобусов городского маршрута № 14 от остановочного пункта «Автодром» в рабочие и выходные дни, автобусы будут следовать только до конечного остановочного пункта «ОПМС-115».

______________________________


18.12.2015 г.     К НОВОМУ УЧЕБНОМУ ГОДУ БАРАНОВИЧСКИЙ АВТОПАРК УВЕЛИЧИЛ КОЛИЧЕСТВО АВТОБУСНЫХ РЕЙСОВ

Курсировать чаще стал автобус № 28, который ходит в микрорайоне Боровки. Также к началу учебного года возобновлено движение по маршрутам № 27 и № 31.

С 1 сентября по маршруту № 28, который курсирует по микрорайону Боровки, стало ездить еще два автобуса. Как отметили в ОАО «Автопарк г. Барановичи», число рейсов было решено увеличить к новому учебному году. Так как в микрорайоне Боровки нет своей школы, а дети добираются общественным транспортом в другие районы города, автобусы ходили переполненными. Также продлены отдельные рейсы автобуса к гимназии № 2 и средней школе № 21.

С сентября начал курсировать рейс № 27 — к Новомышскому государственному профессиональному лицею сельскохозяйственного производства и автобусный маршрут № 31 — к Барановичскому университету. Как правило, автобусы по этим рейсам возобновляют движение в начале нового учебного года.

______________________________


29.09.2015 г.     БЕСПЛАТНЫЙ ПРОЕЗД В ГОРОДСКИХ И ЗАГОРОДНЫХ АВТОБУСАХ ОРГАНИЗОВАН 1 ОКТЯБРЯ ДЛЯ ПЕНСИОНЕРОВ

Вместо проездных документов в этот день можно предъявлять пенсионное удостоверение.

В День пожилых людей, 1 октября, «Брестоблавтотранс» принял решение, согласно которому люди, достигшие общеустановленного пенсионного возраста, в этот день за проезд в автобусах городских и загородных маршрутов в пределах Брестской области платить не будут.

______________________________


13.09.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ НА ГОРОДСКИЕ ЛИНИИ ВЫЙДЕТ 10 НОВЫХ АВТОБУСОВ

фото Бориса Новограна, Наш Край

1 сентября водители общественного транспорта в городе и районе сразу почувствовали, как заметно увеличилось количество пассажиров практически на всех маршрутах.

В этот же день участники прямой линии – журналист «Нашего края» и специалисты автобусного парка – убедились, что интерес горожан и жителей района к развитию маршрутной транспортной сети не угасает.

Приятно, что звонившие на прямую линию собеседники высказали немало предложений по улучшению обслуживания пассажиров. Некоторые идеи работники автопарка взяли на заметку – и, что примечательно, они уже внедрены.

БЕСПЛАТНО – В ШКОЛУ И ДОМОЙ

– Подорожает ли в ближайшее время стоимость проезда в автобусах?

Олег МАЗУР, начальник отдела экономики, финансов и перевозок автобусного парка:

– Мы расчитываем на увеличение тарифов на проезд в городских и пригородных автобусах в конце 2015 – начале 2016 года.

– Возможно ли предоставление членам многодетных семей, проживающих в Барановичах, права бесплатного проезда в городских автобусах?

– Решение данного вопроса не входит в компетенцию нашего автопарка.

– Изменились ли правила, по которым ученикам средних школ можно ездить бесплатно не только от дома до школы и обратно, а и на кружки, в музыкальные школы и т.д.?

– Нет, не изменились. Учащиеся средней школы имеют право на бесплатный проезд только от места жительства к месту учебы и обратно в период с 1 сентября по 30 июня – пункт 1.1. постановления Совета Министров № 202 от 16 февраля 2011 года остается в силе и сегодня. Так что при поездке ученика от школы в другие места: секции, кружки – необходимо оплачивать проезд в городском транспорте в полном объеме. Но родителям надо иметь в виду, что пункт 1.3. этого же документа дает возможность руководителям государственных учебных заведений оказывать нуждающимся учащимся материальную помощь для оплаты проезда в общественном транспорте регулярного городского сообщения.

– А почему вы не можете принять решение о бесплатном проезде учащихся от мест учебы к другим местам?

– Согласно пункту 2 постановления Совмина только областные Советы депутатов вправе принимать дополнительные меры по социальной поддержке учащихся, получающих общее среднее образование.

БОЛЬШЕ АВТОБУСОВ: КОМФОРТНЫХ И ВМЕСТИТЕЛЬНЫХ

– Не так давно в СМИ было сообщение, что наш автопарк получил сразу 14 новых автобусов. И, чтобы они остались в Барановичах, надо дождаться решения облисполкома. Хотелось бы знать, как разрешилась эта ситуация? Я считаю, было бы очень хорошо, если бы эти машины пополнили наш парк – для нас, пассажиров, стало бы лучше. Я прав?

Сергей ДУБЕШКО, главный инженер:

– Да, вы правы. Обновление парка автобусов – процесс постоянный и прежде всего направлен на улучшение обслуживания пассажиров. Поэтому все 14 автобусов остались у нас. Есть решение областного исполнительного комитета об их покупке. Сейчас идет оформление необходимых документов.

– Сразу плюс 14 новеньких автобусов на городских линиях, думаю, здорово разгрузят многие маршруты.

– На городские линии выйдет 10 машин: четыре МАЗа-215 – особо большой вместимости и шесть МАЗов-103 – большой вместимости. Они заменят старые, отжившие свой век машины. Остальные МАЗы-103 будут обслуживать пассажиров пригородных маршрутов.

– Практически каждый сезон вы вносите коррективы в расписание движения автобусов. Меня интересует, что изменилось с началом осени в транспортном обслуживании горожан? И как решается вопрос доставки жителей Боровков, где я живу? По моим наблюдениям, пассажиров там еще добавилось.

Дмитрий РАДЧЕНКО, начальник отряда городских перевозок:

– В этом сезоне мы добавили шесть автобусов на все городские линии в утренние и вечерние часы, то есть в часы пик. И прежде всего усилили маршрутную сеть, обслуживающую пассажиров микрорайона Боровки.

Во-первых, сократили интервал движения автобусов 28-го маршрута: ул. Красноармейская – спецавтобаза.

Во-вторых, по согласованию с администрацией средних школ № 21, № 10, гимназией № 2 ко времени начала учебы детей и окончания уроков отдельные рейсы автобуса № 28 продлили до авиаремонтного завода.

В-третьих, чтобы утром вывезти всех пассажиров из Боровков, в 7:27 на крупную остановку «Багрима» в этом районе подаем дополнительно еще один автобус, который приходит туда пустым и отправляется в Южный микрорайон по 28-му маршруту.

Еще одну машину в часы пик мы добавили на 15-й маршрут: автопарк – ул. 50 лет ВЛКСМ. Этот автобус у жителей Боровков тоже пользуется спросом.

Не могу сказать, что это наши последние решения. Будем изучать пассажиропоток и при необходимости корректировать движение автобусов.

А что касается других городских маршрутов, то с началом осени, как и в прежние годы, возобновил свой путь до Новомышского лицея сельскохозяйственного производства автобус № 27, который следует от улицы Красноармейской. На время летних каникул 27-й курсировал только до ДЭУ-24.

Такая же ситуация с автобусом 31-го маршрута: сквер Героя Карвата – БарГУ. На летнее время он был закрыт. Теперь движение возобновилось.

Кстати, если пассажиры заметили, раньше этот маршрут назывался по-другому: сквер Героя Карвата – ул. Парковая. С 31 августа конечную маршрута с ул. Парковой переименовали на БарГУ – это вполне логично, так как там находится главный учебный корпус барановичских студентов.

фото Бориса Новограна, Наш Край

– Здравствуйте. А вы знаете, что 31-й автобус горожане называют студенческим? Я утром тоже добираюсь им из военного городка на Парковую – ехать очень быстро и удобно. Маршрут, наверное, хороший доход приносит?

– Дополнительных доходов открытие новых маршрутов парку не приносит, так как происходит перераспределение пассажиропотока. Так, раньше студенты добирались к месту учебы на улицу Парковую на 14-м, 24-м, сейчас ездят 31-м.

А то, что 31-й называют студенческим, – логично. Он введен с 6 апреля нынешнего года и связывает общежития Барановичского государственного университета с учебными корпусами на улице Парковой. Да, среди студентов этот автобус очень популярен. Заполняется больше всего утром, когда им надо ехать на учебу, и после окончания лекций.

ПРЕДЛАГАЮ ПРОДЛИТЬ…

– Я предлагаю продлить маршруты автобуса № 23 до учебного корпуса БарГУ на улице Парковой, «шестерки» – до Боровков и закольцевать с улицей Брестской, а 24-й – упразднить.

– С вашими предложениями согласиться не можем. Автобусный маршрут № 23 в своё время открыли, чтобы связать два железнодорожных вокзала: Барановичи-Центральные и Барановичи-Полесские. Как показывает жизнь, он востребован людьми по этому маршруту.

Одно время мы продлевали 23-й до поселка «Барановичидрева», но эта корректировка оказалась неэффективной. Добраться до улицы Парковой в городе не проблема, вот почему продление 23-го туда нецелесообразно.

Основная задача «шестерки» – вывезти пассажиров из района улицы Промышленной и доставить туда жителей. Шестой и так самый длинный по протяженности городской маршрут.

И, конечно, мы не можем упразднить 24-й маршрут. Он помогает 14-му, особенно в часы пик, вывезти горожан из района улицы Парковой в центр и доставить назад.

– В городе продлили и благоустраивают улицу 50 лет ВЛКСМ, которую соединят с Домейко. Скажите, будет ли курсировать там городской автобус?

– Когда благоустройство этой улицы будет закончено, тогда и будем рассматривать по согласованию с городским исполнительным комитетом возможность пуска туда городского автобуса.

– Почему вы не добавите хотя бы по одному автобусу на самые загруженные городские маршруты №№ 6, 7, 8, 12, 13, 14, 16, чтобы уменьшить интервал их движения?

Олег МАЗУР:

– Сегодня на городские маршруты ежедневно выходит 92 автобуса. Содержание только одного маршрута в месяц обходится автобусному парку в среднем в 300 миллионов рублей. А за восемь месяцев этого года городские пассажирские перевозки принесли нам 2 миллиарда рублей убытков.

Сегодня автобусный парк перевозит в Барановичах в среднем 4 – 4,5 миллиона пассажиров в месяц, эта цифра из года в год сокращается. Мы же, несмотря на такую статистику, протяженность своей маршрутной сети не уменьшили ни на километр.

С УЧЕТОМ ИНТЕРЕСОВ ПАССАЖИРОВ

– Почему киоск автобусного парка по улице Наконечникова в Северном микрорайоне, где продаются проездные билеты, закрывается днем на обед на два часа? Я постоянно езжу с ребенком и попадаю на этот обед. Приходится переплачивать за талоны, покупая их у водителя. Что это за качество обслуживания? Между прочим, не одна я так думаю.

Дмитрий РАДЧЕНКО:

– В этом киоске самая небольшая выручка от продажи проездных билетов. Поэтому и было решено из экономических соображений ввести такой график его работы: с 7:00 до 11:35 и с 13:35 до 18:00. Теперь мы пересмотрели график: с 7 сентября киоск на конечной автобуса №16 по улице Наконечникова работает с 7:00 до 18:00 с перерывом на обед с 12:30 до 13:30.

– Интересно, а в каком районе города пассажиры приобретают больше всего проездных билетов?

– Высокие продажи проездных билетов в киосках на площади Ленина, на улице Красноармейской, у ТЭЦ, Дворца детского творчества. А самый высокоэффективный – киоск на улице Гагарина.

КАК НАЗВАТЬ ОСТАНОВКУ?

– Не пойму, по какому принципу в городе называются автобусные остановки? Почему, например, остановка «семерки» в Текстильном поселке по улице Кирова называется «Евроопт», а не магазин «Элара», который расположен рядом и, кстати, давно и успешно работающий? Или не новая лаборатория «Сенэво»? «Евроопт» в любой момент может закрыться, как в Восточном микрорайоне. Да и таких примеров много.

– Названия автобусных остановок своим решением утверждает горисполком.

– По моим наблюдениям, наши горожане стали дисциплинированнее и законопослушнее. Считаю так потому, что практически не вижу безбилетников, когда автобусы проверяют контролеры. А проверки эти регулярные. Много ли сейчас «зайцев» в городских автобусах?

Андрей ТАРАСЮК, директор предприятия «Барановичигортранс»:

– К сожалению, ваше мнение не соответствует реальности. А она такова: только за август за безбилетный проезд в городских автобусах привлечены к административной ответственности 735 пассажиров. Учитывайте еще и то, что в августе пассажиров в автобусах было гораздо меньше.

______________________________


08.09.2015 г.     ИЗМЕНЕНИЯ В РАСПИСАНИИ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ ПО МАРШРУТАМ № 1 И № 21

В связи с уменьшением продолжительности светового дня корректируется расписание движения автобусов по маршрутам № 1 и № 21.

С 10.09.2015 г. по рабочим дням рейсы автобусов маршрута № 1 отправлением от ост. «кладбище Русино» в 19:52 и в 21:05 отменяются.

С 12.09.2015 г. по выходным дням рейсы автобусов маршрута №21 отправлением от ост. «кладбище Русино» в 19:40, 20:05 и 20:30 отменяются. Рейсы отправлением от ост. «ул. Красноармейская» в 19:14, 19:39 и 20:04 будут следовать до ост. «ПДО».

______________________________


27.08.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ ПЕРЕИМЕНОВАЛИ ОСТАНОВКУ «УЛИЦА ПАРКОВАЯ»

фото Татьяны Малеж, Intex-Press

Автобусный остановочный пункт с 31 августа сменит название.

Теперь остановочный пункт «улица Парковая» на улице Парковой будет называться «Барановичский государственный университет».

Такое решение принял Барановичский горисполком «в целях исключения дублирующих названий остановочных пунктов, недопущения несоответствия их названий фактическим объектам, руководствуясь статьей 14 и пунктом 4 статьи 21 Закона Республики Беларусь «О наименованиях географических объектов», сообщается на сайте Барановичского автобусного парка.

______________________________


26.08.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ ИЗМЕНЯЕТСЯ РАСПИСАНИЕ АВТОБУСНЫХ МАРШРУТОВ №№27, 28, 29 и 31

С 31 АВГУСТА АВТОБУСЫ БУДУТ ХОДИТЬ ПО НОВОМУ РАСПИСАНИЮ

В связи с началом учебного года, в целях обеспечения доставки учащихся к местам нахождения учебных заведений и в соответствии с решением Барановичского городского исполнительного комитета, с 31.08.2015 года корректируется расписание движения автобусов по маршруту №28 (отдельные рейсы продлеваются до ост. «ул. 50 лет ВЛКСМ»), №27 и №29 в рабочие дни. Также возобновляется движение автобусов по маршруту №31 в рабочие дни и субботу, сообщается на сайте Автобусного парка г. Барановичи.


МАРШРУТ №27 «ул. Красноармейская – ДЭУ-24 – ГПЛ с/х производства»

ул. Красноармейская:

Рабочие дни – 5:28; 6:01; 6:26; 7:15; 7:48; 8:26; 10:30; 11:33; 12:36; 14:06; 15:26; 15:53; 17:05; 17:38; 18:08; 19:04; 19:47; 20:15; 20:50; 21:20; 22:25.

(Выделенные рейсы – автобус следует с заездом к ГПЛ с/х производства. Подчеркнутые рейсы – до д. Приозерная).

ДЭУ-24:

Рабочие дни – 5:53; 6:30; 7:03; 7:55; 8:53; 9:23; 10:59; 12:00; 13:09; 14:36; 15:56; 16:22; 17:32; 18:05; 18:41; 19:33; 20:10; 20:43; 21:13; 21:45; 22:48.

ГПЛ с/х производства:

Рабочие дни – 7:45; 8:28; 9:05; 16:25; 17:00.

Новая Мышь:

Рабочие дни – 7:47; 8:30; 9:07; 16:27; 17:02.

Приозерная:

Рабочие дни – 7:00; 13:06; 18:38; 20:40.

Рейсы отправлением 6:26, 14:06, 18:08 от ост. «ул. Красноармейская» будут следовать с заездом в д. Боровцы. Отправление от остановки «Боровцы»: 6:50, 14:30, 18:32.


Маршрут №28 «СПАБ – ул. Красноармейская» (рабочие дни)

«Спецавтобаза»:

5:10, 6:05, 6:31, 6:48, 7:06, 7:22, 7:34, 7:52, 8:19, 8:48, 9:09, 9:29, 9:49, 10:24, 10:59, 11:32, 11:55, 12:35, 12:48, 13:03, 13:37, 14:01, 14:23, 14:35, 14:55, 15:20, 15:46, 16:30, 16:51, 17:11, 17:30, 18:02, 18:33, 18:53, 19:36, 19:49, 20:10, 20:44, 21:18, 22:06.

«ул. Красноармейская»:

5:28, 6:29, 6:55, 7:12; 7:30, 7:46, 7:58, 8:16, 8:43, 9:12, 9:33, 9:53, 10:13, 10:48, 11:23, 11:56, 12:19, 12:59, 13:12, 13:27, 14:01, 14:25, 14:47, 14:59, 15:19, 15:44, 16:10, 16:54, 17:15, 17:35, 17:54, 18:26, 18:57, 19:17, 20:00, 20:13, 20:34, 21:08, 21:42, 22:30.

(Подчеркнутые рейсы – автобус следует до ост. «ул. 50 лет ВЛКСМ»).

«ул. 50 лет ВЛКСМ»:

7:26, 7:44, 12:55, 13:53, 14:15, 18:45, 19:28, 19:41.


Маршрут №29 «СПАБ – ул. Красноармейская» (рабочие дни)

Спецавтобаза:

6:22, 6:48, 6:58, 7:14, 7:26, 7:36, 8:05, 8:15, 8:45, 9:06, 9:26, 9:46, 10:06, 10:46, 11:26, 11:52, 12:12, 12:32, 12:48, 13:17, 13:32, 13:52, 14:18, 14:36, 14:52, 15:12, 15:42, 16:04, 16:27, 16:47, 17:10, 17:27, 17:47, 18:07, 18:25, 18:55, 19:25, 20:06, 20:35, 21:10, 21:43, 22:40.

«ул. Красноармейская»:

6:39, 7:05, 7:15, 7:31, 7:43, 7:53, 8:22, 8:32, 9:02, 9:23, 9:43, 10:03, 10:23, 11:03, 11:43, 12:09, 12:29, 12:49, 13:05, 13:34, 13:49, 14:09, 14:35, 14:53, 15:09, 15:29, 15:59, 16:21, 16:44, 17:04, 17:27, 17:44, 18:04, 18:24, 18:42, 19:12, 19:42, 20:23, 20:51, 21:26, 21:59, 22:56.


Маршрут №31 «ул. Парковая – сквер героя Карвата»

С 31.08.2015 года возобновляется движение автобусов по маршруту №31 в рабочие дни и субботу.

______________________________


06.08.2015 г.     ПОЧЕМУ БАРАНОВИЧИ СТАЛ ПЕРВЫМ ГОРОДОМ, ГДЕ ЗАРАБОТАЛО МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ Яндекс.Транспорт?

Мобильное приложение Яндекс.Транспорт отображает движение автобусов нашего города (Intex-Press)

С 20 июля Барановичи стали первым городом в Беларуси, где можно следить за движением общественного транспорта в режиме реального времени с помощью мобильного приложения Яндекс.Транспорт.

Воспользоваться приложением можно с любого смартфона или планшета на базе iOS и Android при возможности выхода в интернет. Загрузить его можно в Яндекс.Store, Google Play и App Store.

На карте видны метки остановок и общественного транспорта. Нажав на метку остановки, можно увидеть список автобусов, которые здесь ходят, и интервал их движения.

Нажав на метку транспорта, можно узнать, когда он прибудет к ближайшей остановке, посмотреть линию маршрута и список остановок (Intex-Press)
Маршруты и остановки можно добавлять в избранное, чтобы при необходимости видеть только их (Intex-Press)

Владимир Исаев, курирующий работу Яндекса в Беларуси, рассказал Intex-press, что в Барановичах их компании получилось договориться о сотрудничестве с Автобусным парком и фирмой-разработчиком программного обеспечения ООО "Текинсофт". В других регионах нашей страны это пока не удается.

— Для того, чтобы в приложении Яндекс.Транспорт можно было отслеживать положение автобусов на карте, нам нужны локальные партнеры — это организации или компании, которые владеют геотреками транспорта, — пояснил Владимир Исаев. — Мы получаем эти треки в режиме реального времени и накладываем на Яндекс.Карты (в данном случае — мобильную версию Яндекс.Карт).

Во сколько обошлось приложение для Барановичей, в Яндексе не могут сказать, так как программа не разрабатывалась отдельно для нашего города.

Пользователь твиттера @sasha_suvorov, уже испытавший новинку, пояснил Intex-press, что сервис работает хорошо и удобен в использовании, за исключением некоторых недостатков:

— Есть небольшие погрешности с позиционированием, но это из-за GPS. Также не работают конечные остановки, но разработчики обещали это исправить.

Какой из городов следующим появится в приложении Яндекс.Транспорт, пока неизвестно.

______________________________


23.06.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ С 1 ИЮЛЯ ИЗМЕНИТСЯ ДВИЖЕНИЕ АВТОБУСОВ № 31 И № 27

Движение автобусов изменится на время летних каникул в УО «БарГУ» и УО «Новомышский государственный профессиональный лицей сельскохозяйственного производства».

Как сообщается на сайте ОАО «Автобусный парк г.Барановичи», движение автобусов по маршруту № 31 будет отменено. Автобусы маршрута № 27 к УО «Новомышский государственный профессиональный лицей сельскохозяйственного производства» заезжать не будут.

Также изменится расписание движения автобусов маршрута № 27:

ул. Красноармейская:

5:28; 6:26, 7:48, 8:53, 10:30, 11:33, 12:36, 14:06, 15:26, 16:47, 18:08, 19:12, 20:15, 21:20, 22:25.

Выделенные рейсы – автобус следует с заездом в д. Боровцы. Подчеркнутые рейсы – до д. Приозерная.

ДЭУ-24:

5:53; 7:03, 8:15, 9:23, 10:59, 12:00, 13:09, 14:36, 15:53, 17:10, 18:42, 19:35, 20:43, 21:45, 22:48.

Приозерная – 7:00; 13:06; 18:39; 20:40.

Боровцы – 6:50, 14:30, 18:32.

______________________________


23.06.2015 г.     ИЗМЕНЯЕТСЯ РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ГОРОДСКИХ АВТОБУСОВ МАРШРУТА № 7

фото из архива Наш Край

Вниманию пассажиров!

С 30 июня 2015 года корректируется расписание движения автобусов маршрута № 7 в рабочие дни.

Маршрут № 7 «С/п «Магистральный» – Дистанция энергоснабжения»

С-п «Магистральный»:

5:23, 5:48, 6:13, 6:28, 6:42, 6:54, 7:03, 7:12, 7:23, 7:35, 7:49, 8:05, 8:22, 8:38, 8:55, 9:11, 9:28, 9:44, 10:01, 10:18, 10:35, 10:52, 11:08, 11:24, 11:40, 11:55, 12:09, 12:24, 12:38, 12:52, 13:06, 13:20, 13:32, 13:44, 13:56, 14:08, 14:20, 14:31, 14:43, 14:54, 15:06, 15:19, 15:31, 15:44, 15:56, 16:09, 16:21, 16:34, 16:46, 16:58, 17:11, 17:24, 17:37, 17:52, 18:08, 18:27, 18:48, 19:09, 19:31, 19:56, 20:21, 20:46, 21:13, 21:40, 22:07, 22:32, 23:05.

Дистанция энергоснабжения:

5:00, 5:36, 6:10, 6:35, 6:48, 7:00, 7:11, 7:21, 7:32, 7:43, 7:55, 8:07, 8:19, 8:32, 8:45, 9:00, 9:16, 9:32, 9:48, 10:04, 10:20, 10:36, 10:53, 11:10, 11:27, 11:44, 12:00, 12:16, 12:32, 12:47, 13:01, 13:14, 13:27, 13:40, 13:58, 14:08, 14:22, 14:36, 14:48, 15:00, 15:12, 15:23, 15:35, 15:46, 15:58, 16:11, 16:24, 16:36, 16:48, 17:01, 17:13, 17:26, 17:38, 17:50, 18:03, 18:16, 18:29, 18:44, 19:00, 19:19, 19:38, 20:01, 20:23, 20:48, 21:13, 21:38, 22:05, 22:32, 22:59, 23:23, 23:46 (в гараж).

______________________________


22.05.2015 г.     АВТОБУСНЫЙ ПАРК Г. БАРАНОВИЧИ — СРЕДИ ПОБЕДИТЕЛЕЙ РЕСПУБЛИКАНСКОГО КОНКУРСА

фото Бориса Новограна, Наш Край

В республиканском конкурсе на лучшую автотранспортную организацию в работе по снижению загрязнения атмосферного воздуха по результатам 2014 года в числе победителей назван и наш автобусный парк.

Это не первое достижение коллектива в охране окружающей среды. В прошлом году он стал первым в области, чуть-чуть не хватило очков до призового места в республике.

А нынче организатор конкурса – Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь – оценил усилия барановичских транспортников. Подняться на третью ступень пьедестала, опередив многочисленных перевозчиков Беларуси, – это тоже победа!

______________________________


5.05.2015 г.     С 8 МАЯ ИЗМЕНЯЕТСЯ ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ГОРОДСКИХ АВТОБУСОВ ПО МАРШРУТУ № 21

С 8 мая изменяется график движения городских автобусов по маршруту № 21 «Ул. Красноармейская – ПДО – кладбище Русино» в выходные дни и организуется движение в рабочие дни до остановочного пункта «ПДО».

Маршрут № 21 «Ул. Красноармейская – ПДО – кладбище Русино»

Ул. Красноармейская:

Выходные дни – 6:15, 6:40, 7:05, 7:30, 7:55, 8:20, 9:16, 9:57, 10:22, 10:47, 11:12, 11:37, 12:07, 12:37, 13:02, 13:27, 13:52, 14:17, 14:42, 15:07, 15:32, 15:57, 16:22, 16:47, 17:12, 17:37, 18:26, 19:14, 19:39, 20:04, 20:29, 20:54, 21:44, 22:23.

Рабочие дни – 9:02, 9:53, 10:47, 11:35, 12:21, 13:08, 13:56, 14:44, 15:32, 16:23, 17:08, 17:57, 18:46, 20:22, 21:23, 22:26.

Кладбище «Русино»:

Выходные дни – 7:56, 8:21, 8:46, 9:42, 10:23, 10:48, 11:13, 11:43, 12:13, 12:38, 13:03, 13:28, 13:53, 14:18, 14:43, 15:08, 15:33, 15:58, 16:23, 16:48, 17:13, 17:38, 18:03, 18:52, 19:40, 20:05, 20:30.

ПДО:

Рабочие дни – 9:29, 10:29, 11:17, 12:03, 12:50, 13:38, 14:26, 15:14, 16:05, 16:50, 17:39, 18:28, 19:24, 20:37, 21:41.

Выходные дни – 6:47, 7:12, 7:37, 8:02, 8:27, 8:52, 9:48, 10:29, 10:54, 11:19, 11:49, 12:19, 12:44, 13:09, 13:34, 13:59, 14:24, 14:49, 15:14, 15:39, 16:04, 16:29, 16:54, 17:19, 17:44, 18:09, 18:58, 19:46, 20:11, 20:36, 21:26, 22:05,22:40 (в гараж).

(Выделенные рейсы следуют до кл. Русино).

Отдельные рейсы автобусного маршрута № 23, следующие до остановочного пункта «ПДО», отменяются с 8 мая.

______________________________


5.05.2015 г.     6, 8 И 9 МАЯ БУДЕТ ПЕРЕКРЫТО ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТА ЧЕРЕЗ ЦЕНТР ГОРОДА БАРАНОВИЧИ

В связи с репетицией и проведением праздника города 6 и 8 мая с 20:00 до 21:30 будет перекрыто движение транспорта через центр города, объезд автобусов будет осуществляться:

Маршруты №№ 1, 2, 4, 7, 14 – …ул. Ленина, Брестская, Советская, Комсомольская… В обратную сторону – … ул. Комсомольская, Советская, Брестская, Ленина… (дополнительные остановки при движении в сторону ул. Советской – «Ул. Димитрова», при движении в сторону стадиона – в кармане универсама «Советский» и магазина «Цвик»).

Маршруты №№ 5, 12, 23 – … ул. Ленина, Брестская, Советская… В обратную сторону – ул. Советская, Брестская, Ленина… (дополнительные остановки при движении в сторону ул. Советской – «Ул. Димитрова», при движении в сторону стадиона – в кармане универсама «Советский» и магазина «Цвик»).

Маршрут № 8 – …ул. Притыцкого, Чернышевского, Баранова… В обратную сторону – …ул. Тельмана, Баранова, Чернышевского, Притыцкого… Остановка «Дом школьника» на время объезда упраздняется.

Маршрут № 20 – …ул. Ленина, Брестская, разворот на кольце и обратно – Брестская, Ленина… (дополнительные остановки при движении в сторону ул. Советской – «Ул. Димитрова», при движении в сторону стадиона – в кармане универсама «Советский» и магазина «Цвик»).

Маршрут № 24 – …ул. Баранова, Войкова, Ленина, Тельмана…

В связи с проведением 8–10 мая праздника города «Барановичская весна Победы–2015», посвящённого 70-летию Победы советского народа в Великой Отечественной войне, будет перекрыто движение через центр города, объезд автобусов будет осуществляться

9 мая с 8:30 до 11:30:

Маршруты №№ 2, 4, 7, 14 – …ул. Ленина, Брестская, Притыцкого, Комсомольская… В обратную сторону – … ул. Комсомольская, Притыцкого, Брестская, Ленина… (дополнительные остановки при движении в сторону ул. Советской – «Ул. Димитрова», при движении в сторону стадиона – в кармане универсама «Советский» и м-н «Цвик»).

Маршруты №№ 5, 12, 23 – … ул. Ленина, Брестская, Советская… В обратную сторону – ул. Советская, Брестская, Ленина… (дополнительные остановки при движении в сторону ул. Советская – «Ул. Димитрова», при движении в сторону стадиона – в кармане универсама «Советский» и магазина «Цвик»).

Маршруты №№ 6, 16 – … ул. Советская, Богдановича, Притыцкого, Брестская, Советская… Вводится остановка по ул. Богдановича. В обратную сторону – …ул. Советская, Брестская, Притыцкого, Чернышевского, Советская…

Маршрут № 8 – …ул. Притыцкого, Чернышевского, Баранова… В обратную сторону – …ул. Тельмана, Баранова, Чернышевского, Притыцкого… Остановка «Дом школьника» на время объезда упраздняется.

Маршрут № 19 – …ул. Советская, Богдановича, Притыцкого… Вводится остановка по ул. Богдановича. В обратную сторону – …ул. Притыцкого, Чернышевского, Советская…

Маршруты №№ 20, 21 – …ул. Ленина, Брестская, разворот на кольце и обратно – Брестская, Ленина… (дополнительные остановки при движении в сторону ул. Советской – «Ул. Димитрова», при движении в сторону стадиона – в кармане универсама «Советский» и магазина «Цвик»).

Маршруты № 24 – …ул. Баранова, Войкова, Ленина, Тельмана…

Маршрут № 27 – …ул. Советская, Красноармейская, Гагарина, Горького, Советская.

Маршрут № 28 – …ул. Брестская, разворот на кольце и обратно – ул. Брестская, Притыцкого, Комсомольская…

Маршрут № 29 – ул. Комсомольская, ул. Притыцкого, ул. Брестская, разворот на кольце и обратно – ул. Брестская, Притыцкого, Комсомольская…

9 мая с 17:00 до 01:00:

Маршруты №№ 2, 4, 7, 14 – …ул. Ленина, Брестская, Советская, Комсомольская… В обратную сторону ул. Комсомольская, Советская, Брестская, Ленина… (дополнительные остановки при движении в сторону ул. Советской – «Ул. Димитрова», при движении в сторону стадиона – в кармане универсама «Советский» и магазина «Цвик»).

Маршруты №№ 5, 12, 23 – … ул. Ленина, Брестская, Советская… В обратную сторону – ул. Советская, Брестская, Ленина… (дополнительные остановки при движении в сторону ул. Советской – «Ул. Димитрова», при движении в сторону стадиона – в кармане универсама «Советский» и магазина «Цвик»).

Маршрут № 8 – …ул. Притыцкого, Чернышевского, Баранова… В обратную сторону – …ул. Тельмана, Баранова, Чернышевского, Притыцкого… Остановка «Дом школьника» на время объезда упраздняется.

Маршруты №№ 20, 21 – …ул. Ленина, Брестская, разворот на кольце и обратно – Брестская, Ленина… (дополнительные остановки при движении в сторону ул. Советской – «Ул. Димитрова», при движении в сторону стадиона – в кармане универсама «Советский» и магазина «Цвик»).

Маршрут № 24 – …ул. Баранова, Войкова, Ленина, Тельмана…

В 1:10 к площади Ленина, на улицы Советская и Комсомольская будут поданы автобусы для доставки горожан в основные районы города.

______________________________


28.04.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТА С УЛИЦЫ ФРОЛЕНКОВА НА МОСТ ПУСТИЛИ ПО НОВОМУ МАРШРУТУ

 фото Дмитрия Макаревича, Intex-Press

Таким образом власти планируют избавиться от пробок, которые возникают после начала ремонта участка улицы Тельмана.

– C 28 апреля движение транспорта по направлению к центру города пущено по новому маршруту, – пояснил Intex-press старший инспектор межрайонного отдела организации дорожного движения ГАИ УВД Брестского облисполкома Сергей Есис. – Теперь транспорт заезжает на мост, двигаясь по ул. Фроленкова, через привокзальную площадь автовокзала, мимо здания бывшего наркологического диспансера с поворотом на мост.

Съезд с моста теперь осуществляется в две полосы. Новый маршрут, по мнению сотрудников ГАИ, позволит избежать пробок и заторов на улице Фроленкова и путепроводе.

В связи с началом реконструкции улицы Тельмана 23 апреля был перекрыт участок дороги от путепровода «Полесский» до улицы Першукевича. Это привело к возникновению пробок на данном участке.

______________________________


22.04.2015 г.     В СВЯЗИ С ПРАЗДНОВАНИЕМ ДНЯ РАДУНИЦЫ БУДЕТ ОРГАНИЗОВАНО ДВИЖЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ АВТОБУСОВ

фото Бориса Новограна, Наш Край

В связи с празднованием 21 апреля дня Радуницы будет организовано движение дополнительных автобусов по следующим маршрутам:

– с 9:00 до 17:00 «пл. Ленина – кладб. Русино» (со всеми остановками по пути следования, интервал движения 5–10 мин.);

– с 10:00 до 17:00 «кладб. по ул. Загородной — кладб. Русино» (со всеми остановками по пути следования, интервал движения 15–20 мин.);

– с 9:00 до 15:00 «пл. Ленина – кладб. Колпеница» (промежуточные остановки «Ул. Красноармейская», «ТЭЦ», «З-¬д станкопринадлежностей», «Ул. Промышленная», «Ул. Колпеницкая», интервал движения 60 мин.). Время отправления от пл. Ленина: 9:00; 10:00; 11:00; 12:00; 13:00; 14:00; 15:00. Время отправления от кладб. Колпеница: 9:30; 10:30; 11:30; 12:30; 13:30; 14:30; 15:30 (в гараж);

– с 10:00 до 14:00 «Автобусный парк – кладб. Дубово» (промежуточные остановочные пункты «Ул. Циолковского, «Ул. Новаторов», «ДДМ», «Ул. Парковая», «Дубово», «Кладб. Дубово», «Несвижский перекресток»). Время отправления от остановки «Автобусный парк»: 10:00; 11:15; 12:30. Время отправления от кладбища Дубово: 11:00; 12:15; 13:30.

– движение автобусов маршрута № 27 с 10:00 до 17:00 будет осуществляться в интервале 30 минут.

18–20 апреля движение автобусов маршрута № 21 «ул. Красноармейская – кладб. Русино» будет организовано в интервале 15–20 минут.

Проезд в автобусах осуществляется по абонементным талонам, проездным билетам, а также документам, дающим право бесплатного проезда в маршрутных транспортных средствах.

Контроль оплаты проезда в автобусах будет осуществляться посадочными контролерами при посадке путем погашения проездного документа. Своевременно приобретайте проездные документы.

Вниманию владельцев личного транспорта!

С целью избежания автомобильных пробок и неудобств с парковкой автомобилей в районе кладбища Русино рекомендуется осуществлять поездки на личном транспорте после 15:00.

Остановка автомобилей на обочине дороги в районе кладбища Русино будет запрещена.

______________________________


22.04.2015 г.     23 АПРЕЛЯ БУДЕТ ЗАКРЫТО ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО УЛ. ТЕЛЬМАНА (+ СХЕМА ОБЪЕЗДА)

фото Бориса Новограна, Наш Край

23 апреля в 10:00 будет закрыта для движения транспортных средств улица Тельмана. Участок дороги от путепровода до пересечения с ул. Першукевича придется объезжать недолго – масштабную реконструкцию улицы планируют провести за пять месяцев, а если получится, то и быстрее.

В прошлом году городские власти приняли решение выполнить реконструкцию магистральной артерии города – улицы Тельмана.

– Закономерно, что проведение этих работ вызовет неудобства, но нужно понять, что оно же приведет в последующем и к комфорту. Наше терпение окупится сторицей, – обратился к горожанам председатель горисполкома Юрий Громаковский.

Узкая горловина, которая встречает спускающийся с путепровода на Тельмана транспорт, будет расширена. В красную линию застройки попало здание бывшего наркологического диспансера. Земельный участок, на котором оно расположено, предложен для продажи через аукцион. Обязательным условием аукциона новый собственник обязан будет за свои средства снести здание.

Расширится проезжая часть ул. Тельмана в четную сторону. Появятся четыре полосы для движения транспортных средств, по две в каждом направлении. Если сейчас ширина проезжей части 10,5 метров, то после реконструкции она станет 12-метровой, а каждая полоса для движения будет по три метра. Одобрят водители удобные для движения зоны накопления для поворота налево на ул. Першукевича.

Закрыт для движения транспортных средств будет существующий сейчас поворот с ул. Тельмана на ул. Базисная, но появится проезд от ул. Базисная к ул. Тельмана. Здесь благоустроят прилегающую территорию и парковку на 29 стояночных мест. Появится парковка и у Дома молитвы по ул. Тельмана.

Реконструкцию этого кусочка Восточного микрорайона можно назвать масштабной, поскольку планом предусмотрены работы над абсолютно всеми необходимыми элементами – реконструкция тротуаров вдоль улицы, дождеприемных колодцев и колодцев инженерных сетей, переустройство остановок общественного транспорта, линии наружного освещения, озеленение территории.

В план реконструкции попала и ул. Озерная. Одностороннее автомобильное движение по ней также замрет. Именно здесь, на ул. Озерной, будут проходить работы по устройству ливневой канализации от ул. Тельмана до ул. Клубная. На этом участке дороги после благоустройства появятся две полосы для автодвижения по три метра каждая.

Решением Брестского облисполкома на проведение работ заказчику «Барановичиремстрою» из республиканского дорожного фонда выделено 16 млрд. рублей. По предварительным подсчетам этих денег должно хватить, чтобы окончить работы в срок.

Старший инспектор межрайонного отдела организации дорожного движения ГАИ УВД облисполкома Сергей Есис назвал улицу Тельмана самой интенсивной в городе и оттого самой аварийной. «Данный проект ее реконструкции создаст оптимальные условия для транспортного и пешеходного движения, экономичности перевозки людей и грузов, комфортной среды для нормальной жизнедеятельности населения», – считает Сергей Есис.

фото Бориса Новограна, Наш Край фото Бориса Новограна, Наш Край

Автобусы городских маршрутов будут следовать по объезду:

Маршруты № 1, 21, 23 …по съезду с путепровода и ул. Фроленкова… в обоих направлениях (при движении в сторону путепровода вводится дополнительная, остановка по ул. Фроленкова за пересечением с ул. Першукевича).

Маршруты № 2, 4 …по съезду с путепровода, ул. Фроленкова, ул. Першукевича… в обоих направлениях (при движении в сторону путепровода вводится дополнительная остановка за пересечением с ул. Тельмана и по ул. Фроленкова за пересечением с ул. Першукевича).

Маршрут № 7 …по съезду с путепровода, ул. Фроленкова, ул. Павлова… в обоих направлениях (при движении в сторону центра вводится дополнительная остановка перед поворотом на путепровод).

Маршруты № 8, 12, 14, 15, 20, 24, 31 …по съезду с путепровода, ул. Фроленкова, ул. Першукевича, ул. Тельмана… в обоих направлениях (при движении в сторону путепровода вводится дополнительная остановка за пересечением с ул. Тельмана и по ул. Фроленкова за пересечением с ул. Першукевича).

В связи с изменением пути следования возможны отклонения от графика движения автобусов.

Утверждена схема объезда реконструируемого участка дороги на время производства работ.

направление в город: Тельмана – Першукевича – Фроленкова – путепровод ул. Ленина;

направление из города: Путепровод ул. Ленина – Фроленкова – Першукевича – Тельмана.

схема объезда, Наш Край
______________________________


22.04.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ С 23 АПРЕЛЯ НАЧНЕТСЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ ГЛАВНОЙ ГОРОДСКОЙ МАГИСТРАЛИ – УЛ. ТЕЛЬМАНА

Перекресток улиц Тельмана и Першукевича, фото Дмитрия Макаревича

Улицу расширят, благоустроят тротуары вдоль нее, посадят новые деревья и проложат ливневую канализацию. Однако в связи с реконструкцией планируется снести историческое здание – бывший доходный дом на ул. Тельмана, где ранее располагался наркологический диспансер.

На сайте Барановичского горисполкома сообщается, что это историческое здание находится на «красной линии города» и мешает будущей реконструкции улицы Тельмана. Поэтому согласно решению городских властей оно будет снесено. Только сначала его продадут с аукциона, а потом новый владелец обязан будет его снести. На освободившейся земле собственник создаст нечто новое.

Реконструкция ул. Тельмана будет происходить на участке от путепровода до ул. Першукевича, включая перекресток ул. Першукевича и ул. Тельмана; ул. Озерная (от ул. Тельмана до ул. Клубная). Предполагается, что строительные работы продолжатся 5 месяцев.

Городскую магистраль расширят за счет пешеходной части, проведут ливневую канализацию, благоустроят пешеходные тротуары, сделают новое освещение, поставят современные светофоры и установят турникеты по обеим сторонам улицы.

Движение по улице Тельмана перекроют с 23 апреля.

Схема объезда реконструируемого участка дороги на время производства работ:

направление в центр города: Тельмана – Першукевича – Фроленкова – путепровод на ул. Ленина;

направление из центра города: путепровод на ул. Ленина – Фроленкова – Першукевича – Тельмана.

______________________________


22.04.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ С 23 АПРЕЛЯ БУДЕТ ЗАКРЫТО ДВИЖЕНИЕ ПО УЛ. ТЕЛЬМАНА

фото из архива Intex-Press

Движение транспорта по ул. Тельмана на участке от путепровода до ул. Першукевича закрывается с 23 апреля, с 10:00, в связи с длительной реконструкцией улицы.

– Пока никто не может сказать, на какое время будет закрыто движение транспорта. Реконструкция улицы продлится приблизительно пять месяцев, а может, и больше, – сообщили в ОАО «Автобусный парк г. Барановичи».

Автобусы будут следовать по объезду по следующим маршрутам:

Маршруты №№1, 21, 23 – по съезду с путепровода и ул. Фроленкова в обоих направлениях. При движении в сторону путепровода вводится дополнительная остановка по ул. Фроленкова за пересечением с ул. Першукевича.

Маршруты №№2, 4 – по съезду с путепровода, ул. Фроленкова, ул. Першукевича в обоих направлениях. При движении в сторону путепровода вводится дополнительная остановка за пересечением с ул. Тельмана и по ул. Фроленкова за пересечением с ул. Першукевича.

Маршрут №7 – по съезду с путепровода, ул. Фроленкова, ул. Павлова в обоих направлениях. При движении в сторону центра вводится дополнительная остановка перед поворотом на путепровод.

Маршруты №№8, 12, 14, 15, 20, 24, 31 – по съезду с путепровода, ул. Фроленкова, ул. Першукевича, ул. Тельмана в обоих направлениях. При движении в сторону путепровода вводится дополнительная остановка за пересечением с ул. Тельмана и по ул. Фроленкова за пересечением с ул. Першукевича.

В связи с изменением пути следования возможны отклонения от графика движения автобусов.

______________________________


11.04.2015 г.     В ПРАЗДНИЧНЫЕ ДНИ АВТОБУС ПО МАРШРУТУ «УЛ. КРАСНОАРМЕЙСКАЯ – КЛАДБИЩЕ РУСИНО» БУДЕТ ХОДИТЬ ЧАЩЕ

Вниманию пассажиров!

В целях улучшения транспортного обслуживания в выходные дни 11, 12, 18, 19, 20 апреля по маршруту № 21 «Ул. Красноармейская – кладбище Русино» будет организовано движение автобусов в интервале 15–20 минут.

______________________________


9.04.2015 г.     ПЕРЕИМЕНОВАНИЕ ОСТАНОВОК

Решением Барановичского городского исполнительного комитета произведены переименования следующих остановочных пунктов общественного транспорта:

• Остановочный пункт «ул. Куйбышева» по улице Куйбышева наименовать – «Детская Больница»;

• Остановочный пункт «Торговый дом Альфа» по улице Репина наименовать – «Барановичский»;

• Остановочный пункт «ПТУ-61» по улице Брестская наименовать – «Лицей строителей»;

• Остановочный пункт «Трикотажная фабрика» по улице Брестская наименовать – «Лечебно-консультативная поликлиника»

______________________________


8.04.2015 г.     НА ЛЕТНИЙ ПЕРИОД В БАРАНОВИЧАХ ПРОДЛЯТ АВТОБУСНЫЙ МАРШРУТ № 14 + НОВОЕ РАСПИСАНИЕ

Отдельные рейсы автобуса с 13 апреля будут следовать до остановки «Автодром».

С 13 апреля по 1 ноября 2015 года в рабочие и выходные дни продлеваются отдельные рейсы городского автобусного маршрута № 14 до остановочного пункта «Автодром», сообщается на сайте ОАО «Автобусный парк г. Барановичи».

МАРШРУТ №14 «УЛ. ПАРКОВАЯ – ОПМС-115»

ул. Парковая

(рабочие дни):

5:17, 5:37, 5:57, 6:12, 6:27, 6:43, 6:57, 7:07, 7:14, 7:27, 7:42, 8:00, 8:22, 8:45, 9:07, 9:30, 9:52, 10:15, 10:38, 11:00, 11:23, 11:45, 12:08, 12:30, 12:48, 13:06, 13:24, 13:38, 14:05, 14:20, 14:35, 14:50, 15:05, 15:20, 15:35, 15:50, 16:05, 16:20, 16:35, 16:50, 17:05, 17:27, 17:50, 18:12, 18:35, 18:57, 19:20, 19:47, 20:14, 20:41, 21:11, 21:41, 22:11, 22:41, 23:11.

(выходные дни):

5:16; 5:53; 6:22; 6:50; 7:14; 7:37; 8:00; 8:23; 8:50; 9:25; 9:55; 10:22; 10:49; 11:23; 11:36; 11:59; 12:22; 12:46; 13:06; 13:29; 13:52; 14:14; 14:36; 14:59; 15:22; 15:44; 16:06; 16:29; 16:52; 17:14; 17:36; 18:05; 18:38; 19:11; 19:35; 20:09; 20:43; 21:07; 21:40; 22:15; 22:38.

Подчеркнутые рейсы следуют до остановки «Автодром».

Отправление от ост. «Автодром» (рабочие дни) – 7:28, 9:09, 14:12, 18:55, 19:40.

Отправление от ост. «Автодром» (выходные дни) – 7:37, 9:06, 14:12, 18:48, 19:54.

______________________________


04.04.2015 г.     ПРЯМАЯ ЛИНИЯ «НК»: КАК ПОВЕЗЕТ НАС АВТОБУС?

фото Бориса Новограна

Прямая линия «НК», посвященная транспортному обслуживанию горожан и жителей района, показала, что эта тема по-прежнему очень актуальна. Все два часа, отведенные на диалог специалистов автобусного парка с пассажирами, телефон не умолкал ни на минуту.

«Измените, добавьте, расширьте…»

– Я – работник станкостроительного завода «Атлант». От имени коллектива обращаюсь с просьбой изменить маршрут автобуса №26, который идет от автопарка до нашего предприятия. Пожелание: чтобы он курсировал не по улицам Тельмана – Першукевича – Кирова, а по Тельмана – Циолковского – Парковой – Фабричной. Нам, живущим в районах Парковой, на Текстильном поселке, приходится очень рано вставать, потому что надо делать две-три пересадки, чтобы попасть на работу к 6.30 – на первую смену.

Дмитрий РАДЧЕНКО, начальник автоотряда городских перевозок:

– Во-первых, маршрут автобуса №26 начинается от Северного микрорайона, заканчивается у станкостроительного завода. До Северного микрорайона автобус идет с гаража по кратчайшему пути: улицам Тельмана – Першукевича – Кирова. Сделать такой круг, как просите вы, мы не можем – сразу надо изыскивать дополнительные средства. В нынешних сложных экономических и финансовых условиях расширить маршрут – для нас непозволительная роскошь. Во-вторых, ваша просьба может быть решена только в том случае, если предложенный маршрут закажет и оплатит завод.

– Тогда почему вечером, после второй смены, автобус №26, на котором мы возвращаемся домой, не едет прямо, через Колпеницу, а идет через Северный, по улицам Наконечникова, Промышленной? Зачем такие круги, если с Северного пассажиров отвозят 12-й, 16-й, «тройка», «шестерка»?

– Но вы не один добираетесь домой 26-м автобусом, многие заводчане доезжают до Промышленной. А по вашему предложению эту остановку надо убрать. Составляя маршруты, мы исходим из пассажиропотока, из соображений востребованности того или иного пути следования.

– Жители деревни Узноги обращаются. Как бы к нам в деревню продлить городской автобус, чтобы ходил так, как теперь ходит на тепличный комбинат? У нас и остановка хорошая есть – там прежде пригородный автобус останавливался. А то до ближайшей остановки городского транспорта приходится километры наматывать.

– В вашей деревне, которая сейчас входит в состав города, нет условий для организации автобусного сообщения: очень узкие улицы, нет тротуаров, освещения в соответствии с нормативом.

– Но ведь на тепличный автобус ходит.

– Мы подвозим рабочих на тепличный комбинат и на предприятие «Диприз» по договору с этими заказчиками, они оплачивают автопарку затраты на эти маршруты.

– Я живу в районе 21-й школы, работаю на Первых Третьяках. Трачу два часа, чтобы добраться на работу. Нельзя ли связать эти районы города одним автобусным маршрутом?

– Так 29-й связывает район спецавтобазы с Первыми Третьяками. Нет проблем, по-моему.

– Но до спецавтобазы надо еще доехать. Как бы это перераспределить существующие маршруты 28-го или 29-го и продлить их до авиазавода?

– Каждое продление требует дополнительных единиц транспорта и, соответственно, финансовых средств. Из-за их отсутствия пустить прямой автобус с Южного микрорайона до Третьяков не можем. Кроме того, одна пересадка – это нормальная организация движения общественного транспорта, она соответствует всем требованиям.

– 29 марта начало действовать новое расписание движения поездов. Теперь вторая электричка на Минск из Барановичей отправляется не в 6.24 утра, как было раньше, а в 5.34. Первые же городские автобусы «семерка» и «четверка» на мою остановку по улице Комсомольской приходят только в 5.30. Я не успеваю на электричку. А если ехать следующей, в 7.44, то я опаздываю на автобус в Хвоево, где мне надо пересаживаться. Нельзя ли пустить городские автобусы на минут двадцать раньше?

Александр ЛИС, инженер-технолог:

– Первые и последние рейсы городских автобусов мы стараемся не менять: они подвозят пассажиров на работу на предприятия. И двадцать минут разбежки – это уже удлинение интервала движения, сразу же возникнут вопросы у пассажиров, чего мы не можем допустить.

– Я живу возле Центрального вокзала. Можно ли продлить автобус № 23 до конечной остановки по улице Тельмана? Нам было бы так удобно до Алексеевского рынка добираться.

Дмитрий РАДЧЕНКО:

– Если мы продлим 23-й маршрут автобуса до автопарка, как вы хотите, то это сразу же удлинит интервал движения данного автобуса. Да мы и не видим целесообразности так менять этот маршрут: есть масса других городских автобусов, которые доезжают до Алексеевского рынка. Вам надо сделать только одну пересадку на площади Ленина.

– У меня не такая большая пенсия, чтобы пересаживаться еще на один автобус. И почему до автопарка 23-й продлить нельзя, а до ПДО – можно?

– Потому что в районе «Барановичидрева» целый жилой поселок. И некоторые рейсы 23-го маршрута мы продлили туда по многочисленным просьбам горожан, которые живут в районе ПДО.

– Очень редко ходит 25-й автобус. А мы, жители района Центрального вокзала, теперь обслуживаемся в железнодорожной поликлинике, и, когда возвращаемся назад, приходится больше часа ожидать автобус на остановке. Ладно, сейчас тепло, а зимой что делать?

– На 25-м маршруте небольшая загрузка – мы изучали пассажиропоток. Поэтому нецелесообразно вводить дополнительную единицу транспорта, да у нас её и нет. А чтобы не мерзнуть на остановке в ожидании следующего рейса, можно скоротать время в поликлинике и выходить оттуда непосредственно к моменту прибытия автобуса. Для чего мы вывешиваем на каждой остановке расписание?

– Как бы продлить 14-й до дач в дневное время?

– Принято решение горисполкома с 13 апреля продлить автобус №14 до дач утром (два рейса), вечером (два рейса) и днем (рейс около 14 часов). Следите за точным расписанием.

– Первый рейс 25-го маршрута в выходной день отправляется с остановки «Центральный вокзал» в 7.55. Мы не успеваем на работу в железнодорожную больницу к восьми утра. Можно ли этот рейс сместить и пустить по графику рабочего дня?

Александр ЛИС:

– Дело в том, что по согласованию с руководством станкостроительного завода этим рейсом наши водители завозят их работников на завод и забирают тех, кто отработал в ночную смену. От станкостроительного завода полностью загруженный автобус отправляется в 7.20. Мы проработаем этот вопрос, согласуем время с руководством завода. Если будет возможно, сместим рейс на 20 минут.

– Не могу сесть с утра на маленькую «единицу» – она переполнена. Чтобы доехать до кладбища Русино, приходится садиться на пригородный Великолукский автобус. Почему нельзя пустить хотя бы с апреля дополнительный автобус на маршрут «единицы», на нем ведь и дачники ездят?

Дмитрий РАДЧЕНКО:

– При возрастании пассажиропотока (перед праздниками, во время праздников, в поминальные дни по маршруту «единицы» будут курсировать автобусы особо большой вместимости – «гармошки», а при необходимости организуем дополнительные рейсы.

– Мы живем в районе улицы Промышленной. «Шестерка», которая здесь проходит, считаю, самый напряженный в городе маршрут. С 7 до 9 утра проблема сесть в автобус. 18-й мог бы выручить, но он ходит редко. Нельзя ли добавить еще один автобус на шестой маршрут? Невозможно вбиться в «шестерку» и вечером на Красноармейской, когда возвращаемся домой с работы, с 18 до 21 часа. И, может быть, можно 18-й пустить по выходным дням?

– Пассажиропоток выходного дня показывает, что целесообразности пускать в выходные дни автобус № 18 нет. А «шестерка», соглашусь, загруженный маршрут – он самый длинный в городе, да еще задерживается в пути из-за того, что простаивает перед закрытыми железнодорожными переездами. Мы добавили туда дополнительные автобусы, благодаря чему уменьшили интервал движения. Но большего сейчас не позволяет сделать сложное финансовое положение автобусного парка и нехватка машин. В этом году мы должны списать 10 МАЗов, а замены им пока нет. Поэтому летом, когда уменьшается пассажиропоток, менять здесь ничего не будем. А осенью – посмотрим.

– Мы уже не раз обращались с просьбой сделать остановку 23-го маршрута между Центральным вокзалом и остановкой Репина – там очень большое расстояние. Будет ли выполнено наше пожелание?

– Расстояние между двумя остановками действительно большое. Здесь планировалось организовать еще одну остановку 23-го автобуса в сторону Репина. Но этому категорически воспротивились жители соседних домов. Поэтому пока вопрос остается открытым.

фото Бориса Новограна

ИЗ ДЕРЕВНИ – В ГОРОД

– Из Павлиново к вам обращаются. Из города к нам есть чем приехать, а вот в город утром уехать нечем. По трассе идет единственный автобус Добрый Бор – Барановичи. Но, во-первых, он всегда переполнен, во-вторых, до трассы надо еще полтора километра добираться. Мы просим, чтобы к нам заходил экспресс-маршрут Лесная – Барановичи, который ходит по субботам и воскресеньям. Но для этого рейс с субботы перенести на любой будний день, чтобы нам добраться в город до поликлиники, аптеки и т.д.

Геннадий ШУТ, начальник автовокзала:

– Чтобы перенести маршрут с субботы на будний день, надо согласовать это изменение с председателем Леснянского сельисполкома.

– Мы уже обращались к нему. Он отказал в нашей просьбе, сославшись, что остальные пассажиры против переноса экспресс-маршрута с субботы на будний день, так как это единственная возможность для сельчан попасть на городской рынок.

– Вот видите, я вам об этом тоже уже сообщал.

– Тогда пусть к нам в Павлиново заходит по утрам автобус Добрый Бор – Барановичи.

– Заказчиком пригородных маршрутов является райисполком. Все маршруты согласованы с председателями сельских исполкомов. Автобус Добрый Бор – Барановичи обслуживает жителей восьми деревень. И они не изъявили желание, как сообщил нам председатель Подгорновского сельисполкома, платить еще четыре тысячи рублей за билет за дополнительные три километра в Павлиново и обратно. А вообще что касается изменений пригородных маршрутов автобусов, то все они принимаются по решению райисполкома.

– Часто приходится ездить в деревню с сыном, он у меня инвалид первой группы. Билеты на автовокзале на первое, второе места, предназначенные для инвалидов, не продают. Дают, как правило, на свободные 29-е, 30-е, которые есть в компьютере. Несколько раз говорила кассирам об этом, на что получала ответ: «А вы поменяйтесь с пассажирами и садитесь на места для инвалидов». Но в том-то и дело, что пассажиры, купившие билет на первое или второе места, не хотят уступать. Почему бы не забронировать передние места для инвалидов и не продавать их почти до момента отправления автобуса? А минут за 10, если нет пассажиров-инвалидов, пускать в продажу?

– Спасибо за предложение, сделаем так, как вы подсказываете.

– Я живу в Новой Мыши. Утром попасть из деревни на работу в город к 8 утра проблематично. Первый проходящий автобус отправляется из Жемчужного только в 8.10.

Александр ШУЛЯК, начальник автоотряда пригородных, междугородных и международных перевозок:

– Так в 7.20 и 7.35 из Жемчужного в Барановичи едет частный перевозчик. Как раз успеваете на работу в город к 8 утра.

– А у индивидуального предпринимателя билет в два раза дороже. Меня это не устраивает.

– Тогда можете пройти около километра до остановки 27-го городского маршрута. Тем более что некоторые утренние рейсы этот автобус совершает до Новомышского лицея сельхозпроизводства.

– Мы просим сдвинуть рейс пригородного автобуса Слобожаны – Барановичи так, чтобы утром он отправлялся из Гирмантовцев не в 8.15, а в 7.30, чтобы успевать на работу в город к 8 утра. А вечером чтобы из города отправлялся позже, после 16.00.

– Мы не можем сдвинуть эти рейсы так, как хотите вы, потому что утром автобусом Слобожаны – Барановичи подвозим из окрестных деревень учеников в Гирмантовскую школу. А вечером, в 15 часов, их же отвозим домой. О таком графике движения как раз и просили нас учителя и родители учеников.

О КОНТРОЛЕРАХ И НЕ ТОЛЬКО

– Скажите, пожалуйста, а когда контролеры едут в автобусах по своим делам, допустим, на рынок, должны они оплачивать проезд или нет?

Андрей ТАРАСЮК, директор предприятия «Барановичигортранс»:

– Все должны оплачивать проезд, в том числе и контролеры, если они в это время не исполняют свои обязанности.

– Я ехала в «четверке», передала талон, чтобы его прокомпостировали. А тут зашли контролеры, посмотрели мой пробитый талончик и сказали, что он недействителен, а мне надо платить штраф. При чем тут я?

– Чтобы у контролеров не возникало сомнений в действительности вашего талона, лучше компостировать его самому, не передавая другим пассажирам.

– Но как пройти к компостеру, если полный салон пассажиров?

– Разбираясь в подобных случаях, всегда приходили к выводу, что лукавит пассажир, компостируя старый талон. Мы разберемся с вашим талоном, но, повторюсь, все же лучше пробивать его самому.

– Я зашла в автобус на конечной остановке, когда он еще отстаивался. На сиденье рядом уже были две женщины-пассажирки. Когда автобус тронулся и проехал одну остановку, эти женщины встали и пошли проверять проездные билеты. Оказалось, что это контролеры. Разве они имеют право работать без форменных жилетов?

– Контролеры во время работы на линии не уполномочены надевать жилеты. Мы приняли такое решение, чтобы исключить возможность бесплатного проезда пассажиров. А то некоторые наши горожане следят, не заходят ли в салон контролеры в специальных жилетах, и едут без оплаты. Теперь контролер в автобусе не отличается от обычного пассажира. Но у него должен быть бейджик и обязательно служебное удостоверение.

ЧТОБЫ НЕ ТРАВМИРОВАТЬСЯ

– Почему компостеры в салоне автобуса не устанавливают на поручнях, чтобы пассажиру было удобно сразу прокомпостировать талон?

Сергей ДУБЕШКО, главный инженер:

– Чтобы исключить получение травм у пассажиров. Мы устанавливаем компостеры по схемам. Существуют государственные стандарты по оформлению подвижного состава, ими мы и руководствуемся.

______________________________


04.04.2015 г.     КАК БАРАНОВИЧСКАЯ ШКОЛЬНИЦА КОНТРОЛЕРОВ «ПРОУЧИЛА»

Гневное письмо принесла не так давно в редакцию нашей газеты одна из горожанок в надежде найти управу на контролеров общественного транспорта. Прочитав его, невольно покачаешь головой: «Надо же, до чего разбушевались – на детей руку подняли!»

«Моя дочь-десятиклассница в 14.20 вошла на остановке «Улица Тельмана» в автобус маршрута № 14, чтобы доехать до остановки «Стадион» на дополнительные занятия, – привожу выдержки из письма Тамары С. – Дочь видела двух женщин-контролеров, вошедших вместе с ней в салон, была уверена, что в ее сумке есть талоны на проезд. Но их, к сожалению, не оказалось.

Контролеры зажали безбилетную пассажирку плотным «фронтом», требуя немедленно оплатить проезд. Когда талон был куплен, тот же фронт прижал школьницу к компостеру. Девочка пробила талон и сказала: «Нате!», что контролерам явно не понравилось. Одна из женщин схватила подростка за куртку и стала давить ей кулаком в спину. Вторая выхватила из рук сумку, открыла и начала перебирать все вещи, чтобы узнать данные дочери. Выйти на нужной остановке ей не позволили – довезли до «Площади Ленина», где вытолкали из автобуса и продолжали «калашматить»…

Господа контролеры! Над кем вы продемонстрировали свою силу и власть? Над беззащитной девчонкой, которая была жутко унижена и всё повторяла: «Простите меня!» А слабо вам здорового безбилетного жлоба за шиворот выкинуть из автобуса? Кто вам позволил поднимать руку на кого бы то ни было, шарить по сумкам?.. Ни одна уважающая женщина не позволит себе так недостойно вести с детьми на виду всего города. Позор!!!

Результаты проверки контролеров: нервный срыв у подростка, нанесение ему телес-ных повреждений, порванная куртка. Разобраться в этих вопросах я попрошу правоохранительные органы…

Что же касается личных моих поездок в общественном транспорте, проезд я как оплачивала, так и впредь буду оплачивать добросовестно. Однако больше ни о ком из контролеров не подумаю хорошо, а став свидетелем ситуации, когда их самих унижают пассажиры, равнодушно отведу в сторону глаза».

Через край, согласитесь, хлещут материнская обида, возмущение, жажда мести. Но откуда у Тамары С. такая уверенность в деталях инцидента – прижимали дочь к компостеру, давили в спину, продолжали «калашматить»?.. Она что, стояла рядом и наблюдала картину со стороны? Нет, явно написала жалобу со слов дочери, ни толики не сомневаясь в их правдивости.

Напрашивается и другой резонный вопрос: что же именно не понравилось конт-ролерам в поведении школьницы, если «униженную девочку», оплатившую проезд, они все-таки провезли две лишние остановки?

А концовка письма и вовсе удивляет, дескать, все контролеры такие жестокие и бессердечные, а потому никого из них жалеть не стоит. Выходит, если один сосед по злобе вымазал дегтем дверь вашей квартиры, то и все остальные соседи негодяи? Странная, очень странная логика. Но что есть, то есть.

Жалобу Тамары С. мы зарегистрировали, а копию отправили на реагирование директору «Барановичигортранс» Андрею Тарасюку – с просьбой разобраться в конфликтной ситуации и сообщить редакции о принятых мерах. Что в результате?

– Мы пригласили заявительницу с дочерью на беседу, чтобы в присутствии контролеров во всем объективно разобраться, но они наотрез отказались, упорно не идут на контакт, – сообщил Андрей Павлович. – А как я могу принять взвешенное решение, не выслушав обе стороны?..

Со скрипом, но встреча такая все же состоялась – в редакции нашей газеты. Вначале автор этих строк побеседовал с контролерами Жанной Б. и Натальей К., прочитал их объяснительные, написанные своему непосредственному начальнику – А. Тарасюку. Сам Андрей Павлович тоже приехал на «разбор полетов», и даже водителя автобуса 14-го маршрута Вячеслава Бурыкина привез.

– Я хорошо помню тот конфликт, произошедший рядом с моей водительской кабиной, – сказал Вячеслав Анатольевич. – Девочку контролеры попросили оплатить проезд. Она протянула мне 100-тысячную купюру, а я продал ей талоны. Один из них школьница прокомпостировала, а затем со словом «подавись!» швырнула в лицо контролера…

– Она мне ногтем своего пальца даже губу нижнюю немного поцарапала, – сказала расстроенная не на шутку Наталья К., – вот, смотрите – еще след остался. А ведь мы с ней разговаривали вполне корректно, выполняли свои должностные обязанности и ничего лишнего не требовали. Хотя могли оштрафовать на законном основании – в течение одной остановки проезд пассажиром должен быть оплачен. Но после такой выходки со стороны этой девочки мы не могли не отреагировать адекватно – решили установить ее данные, чтоб сообщить о ее недостойном поведении родителям.

Куртку мы не рвали и по сумке не шарили – просто заставили показать школьную тетрадку, чтобы записать фамилию девочки и номер школы, в которой она учится. Вела она себя грубо и вызывающе. А на прощание, проходя мимо меня, еще и пригрозила: вот я, дескать, прыгну с крыши, а ты, коза, за все ответишь…

Вскоре в редакцию приехали и заявительница со своей дочерью. Думалось, что они сразу свое вещественное доказательство предъявят – куртку-«безрукавку», однако этого не последовало. Надежды на то, что обиженная школьница всплакнет, искренне расскажет про свою обиду, тоже не оправдались.

Напротив, Олеся смотрела на контролеров с нескрываемым чувством превосходства и некоторого высокомерия. Даже когда контролер Наталья К. повторила по моей просьбе свои показания в присутствии матери, Олеся нисколько не смутилась. «Как я вам сказала – коза?» – переспросила с иронией школьница, делая акцент на букву «о». Девочка откровенно паясничала.

– Вот видите, как ведет себя ваша дочь, – обратился автор к Тамаре Алексеевне. – Выходит, не во всем она вам честно призналась?

Реакция последовала мгновенная. Поняв, что правда не на ее стороне, Тамара С. -рысью подскочила к рабочему столу журналиста, схватила копию своей жалобы и разорвала ее на клочки: «Нам не надо ваших разбирательств – я буду обращаться в милицию!»

Но в милицию гражданка С. не обратилась. Через несколько часов она позвонила в редакцию и настоятельно попросила не писать ни о чем в газете. Более того, утром следующего дня принесла в редакцию очередное заявление на имя главного редактора: «Прошу отозвать мое письмо об инциденте, произошедшем в автобусе маршрута № 14 и приостановить журналистское расследование, так как результаты беседы со всеми участниками этого происшествия меня удовлетворили».

А как же контролеры, Тамара Алексеевна, которые уехали после этой беседы, глотая валидол, которым чуть было не вызвали «скорую»? Об их здоровье и репутации вы со своей дочерью подумали? Собираетесь принести им свои извинения?

– С подобными инцидентами нашим работникам, к сожалению, приходится сталкиваться нередко, – подвел черту А. Тарасюк. – Все пассажиры хотят, чтобы общественный транспорт работал как часы, чтоб в салоне автобуса всегда было тепло и комфортно, но не все считают обязательным оплачивать эту услугу. Под разными предлогами некоторые пассажиры пытаются от этого уклониться.

Хотя в Правилах автомобильных перевозок, утвержденных постановлением Совета Министров Республики Беларусь, четко сказано: пассажир обязан своевременно и в полном объеме оплатить проезд. Где покупать талон и когда – это личное решение каждого. Воспитанные граждане запасаются проездными документами заблаговременно и никогда не создают в общественном транспорте конфликтных ситуаций.

______________________________


31.03.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ ВВОДИТСЯ НОВЫЙ АВТОБУСНЫЙ МАРШРУТ № 31

Движение автобусов по маршруту «ул. Парковая – сквер героя Карвата» открывается с 6 апреля в рабочие дни и субботу. Во время каникул студентов БарГУ автобусы курсировать по данному маршруту не будут.

Путь следования автобусов по новому маршруту: ул. Парковая, проспект Машерова (вводится остановочный пункт «ул. Парковая»), ул. Циолковского (вводится остановочный пункт «Гимназия №1»), ул. Тельмана, ул. Баранова, ул. Войкова.

В обратном направлении автобусы будут двигаться по следующему маршруту: ул. Войкова, ул. Баранова, ул. Фроленкова, ул. Першукевича, ул. Тельмана, ул. Циолковского, ул. Энтузиастов, ул. Парковая.

Время отправления от конечного остановочного пункта «Сквер Героя Карвата»: 7.54, 9.24, 11.14, 12.44, 14.14, 15.54, 17.24, 18.54, 20.35.

Время отправления от конечного остановочного пункта «ул. Парковая»: 8.20, 10.05, 11.35, 13.25, 14.55, 16.25, 18.05, 19.35.

______________________________


27.03.2015 г.     ИЗМЕНЯЕТСЯ РАСПИСАНИЕ АВТОБУСА ПО МАРШРУТУ №16

С 30 марта корректируется расписание движения автобусов по рабочим дням.

Как сообщается на сайте ОАО «Автобусный Парк г. Барановичи», автобус по маршруту №16 теперь будет отправляться с конечных остановок в следующее время:

Сквер Героя Карвата

Рабочие дни – 5:29, 5:35, 5:45, 6:05, 6:26, 6:44, 6:59, 7:15, 7:29, 7:43, 7:56, 8:09, 8:24, 8:41, 8:59, 9:17, 9:35, 9:53, 10:11, 10:29, 10:47, 11:02, 11:16, 11:31, 11:45, 12:00, 12:15, 12:29, 12:44, 12:58, 13:13, 13:28, 13:42, 13:57, 14:11, 14:26, 14:41, 14:55, 15:10, 15:25, 15:40, 15:56, 16:09, 16:21, 16:34, 16:47, 17:00, 17:11, 17:23, 17:37, 17:52, 18:09, 18:27, 18:47, 19:08, 19:32, 19:56, 20:20, 20:44, 21:09, 21:34, 21:59, 22:25, 22:56, 23:12.

м-н Северный

Рабочие дни – 5:03, 5:26, 5:46, 6:05, 6:23 (№17), 6:39, 6:52, 7:04, 7:14, 7:25, 7:33, 7:49, 8:03, 8:18, 8:33, 8:46, 9:01, 9:19, 9:36, 9:54, 10:12, 10:30, 10:48, 11:06, 11:24, 11:39, 11:53, 12:08, 12:22, 12:37, 12:52, 13:06, 13:21, 13:35, 13:50, 14:05, 14:19, 14:34, 14:50, 15:06, 15:23, 15:33, 15:47, 16:02, 16:17, 16:33, 16:46, 16:58, 17:11, 17:24, 17:37, 17:48, 18:00, 18:14, 18:29, 18:46, 19:04, 19:24, 19:45, 20:09, 20:33, 20:57, 21:21, 21:46, 22:11, 22:36, 23:25.

______________________________


23.03.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ МЕНЯЕТСЯ РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ ПО МАРШРУТАМ №23 И №26

Корректируется время отправления отдельных рейсов данных маршрутов.

С 5 марта 2015 года изменилось расписание автобусов по маршруту №26, сообщается на сайте автобусного парка г. Барановичи.

МАРШРУТ № 26 «м-н Северный – БСЗ ЗАО «Атлант»

м-н Северный:

Рабочие дни – 5:47; 5:52; 5:56; 6:01; 6:05; 6:10; 6:12; 6:38; 6:55; 7:18; 7:37; 7:46; 7:55; 8:06; 8:12; 14:08; 14:19; 14:22; 14:25; 14:37; 14:42; 15:18; 15:21; 15:39; 15:58; 16:09; 16:39; 16:54; 17:18; 17:50; 18:30; 22:50; 23:00.

Выходные дни – 6:40; 18:40; 22:45 вс; 23:01 вс.

БСЗ ЗАО «Атлант»:

Рабочие дни – 5:56; 6:01; 6:04; 6:10; 6:14; 6:40; 6:55; 7:00; 7:10; 7:26; 7:46; 7:55; 8:04; 8:15; 8:21; 14:17; 14:28; 14:34; 15:10; 15:12; 15:14; 15:26; 15:35; 15:55; 16:30; 16:45; 17:10; 17:11; 17:26; 18:15; 19:20; 23:50.

Выходные дни – 7:20; 19:20.

C 16 марта 2015 года в рабочие дни корректируется время отправления отдельных рейсов маршрута №23, следующих до остановки «ПДО».

МАРШРУТ №23 «ПОЛЕССКИЙ ВОКЗАЛ — ТД «АЛЬФА»

ПДО:

Рабочие дни – 7:07; 9:38; 11:13; 12:01; 13:36; 14:24; 16:05; 17:19; 18:57.

ТД «Альфа»:

Рабочие дни — 5:00; 5:40; 6:14; 6:32; 6:53; 7:11; 7:24; 7:46; 8:04; 8:22; 8:42; 9:04; 9:28; 9:53; 10:17; 10:40; 11:05; 11:29; 11:47; 12:16; 12:40; 13:03; 13:27; 13:51; 14:15; 14:39; 15:03; 15:27; 15:49; 16:09; 16:27; 16:44; 17:02; 17:18; 17:38; 17:58; 18:22; 18:47; 19:12; 19:37; 20:01; 20:25; 20:44; 21:13; 21:43; 22:19; 22:55; 23:24 (в гараж).

Подчеркнутые рейсы следуют до остановки «ПДО».

______________________________


23.03.2015 г.     АВТОБУСНЫЙ МАРШРУТ №8 ПО ВЫХОДНЫМ ДНЯМ БУДЕТ КУРСИРОВАТЬ ПО УЛ. КУРЧАТОВА

Автобусный парк г. Барановичи с 14 марта изменяет маршрут следования автобусов.

В целях улучшения транспортного обслуживания жителей города, с 14.03.2015 года будет организовано движение автобусов по маршруту №8 по ул. Курчатова в выходные и праздничные дни (с 9.00 до 15.00 часов), сообщается на сайте автопарка.

______________________________


25.01.2015 г.     ПЯТИДВЕРНЫЕ АВТОБУСЫ ВЫШЛИ НА ГОРОДСКИЕ ЛИНИИ Г. БАРАНОВИЧИ

фото Дмитрий Карачун

С нового года по улицам города начали курсировать два новых автобуса особо большой вместимости – МАЗ-215. От предшественников они отличаются длиной и наличием пяти дверей.

В ОАО «Автопарк г. Барановичи» отметили, что МАЗовские гиганты поставлены на самые загруженные маршруты, такие как №6 и №12. В новых моделях МАЗ-215 может уместиться 175 пассажиров, в них предусмотрено 39 сидячих мест. В то время как, например, МАЗ-105, который также эксплуатируется в барановичском автопарке, рассчитан на 140 человек, с количеством посадочных мест – 25.

Салон нового автобуса стал просторней, во многом – за счет конструктивного решения: переноса моторных систем из салона на крышу автобуса. К тому же новые автобусы оснащены дизельным двигателем экологического уровня ЕВРО-5 и автоматической коробкой передач. Также в салоне автобуса установлены камеры видеофиксации, информация с которых поступает водителю.

фото Дмитрий Карачун

В пятидверных автобусах предусмотрено оборудование для проезда людей с ограниченными физическими возможностями: откидные рампы-пандусы и мягкие спинки для фиксации инвалидных колясок. И даже есть система, которая позволяет автобусу наклониться в сторону остановки, понижая уровень ступеньки до 270 мм над уровнем дороги. Площадок для инвалидов-колясочников в МАЗ-215 стало две – напротив 4-й и 2-й дверей.

фото Дмитрий Карачун

Один такой автобус стоит 2,7 млрд рублей. Деньги на закупку поступили из городского бюджета.

Как сообщает сайт bartrans.net, город Барановичи стал первым городом в области, где появился подобный подвижной состав. До этого МАЗ-215 поступали в автопарки Минска, Гомеля, Светлогорска, Новополоцка, Сморгони, Речицы, а также в российские города и польский г. Тыхы.

______________________________


10.01.2015 г.     В БАРАНОВИЧАХ НА ГОРОДСКИХ МАРШРУТАХ ПОЯВИЛИСЬ НОВЫЕ АВТОБУСЫ

фото Наш Край

Два ярко-желтых 19-метровых пятидверных МАЗа-215 на улицах Барановичей — первые в Брестской области пассажирские автобусы стандарта Евро-5. А это значит, автомобили отвечают всем современным требованиям в сфере общественного пассажирского транспорта.

Барановичи, кстати, стали седьмым белорусским городом, в который поступили автобусы МАЗ-215 второго поколения.

Машины прибыли в самый канун Нового года — 30 декабря. Все это время шло обслуживание новой машины, ее внимательно изучали. Начальник отряда городских перевозок Дмитрий Радченко рассказал, что для работы на новых автобусах создано и два экипажа: Василий Циуля и Михаил Цановский, Сергей Лимонтов и Михаил Янушкевич. Эти опытные водители с более чем 10-летним стажем работы на предприятии и будут трудиться на самых напряженных городских маршрутах.

Почему на самых напряженных? Потому что новые автобусы-гармошки — это машины особо большого класса и предназначены как раз для перевозки горожан на наиболее загруженных маршрутах. Самый длинный среди пассажирских автобусов — 18 метров 75 сантиметров — МАЗ-215 в часы пик может перевезти 175 пассажиров. В салоне предусмотрено в том числе и 39 мест для сиденья.

Вместе с водителями мы изучаем все новинки новой модели МАЗа. У этой гармошки появилась еще одна, пятая дверь. Она переместилась в основной салон, а вот пассажирский прицеп стал короче. Мое первое впечатление: внутри салона просторнее и светлее — подтвердили и водители. — С салона на крышу перебрались многие моторные системы, — поэтому и свободнее внутри. Зато на крыше появился горб, под которым и спрятаны конструкции автобуса. Но внешнего вида симпатичной машины он не портит.

На мой взгляд, очень удобна для пассажира и конструкция пола: он весь низкий. В МАЗах-215 есть все необходимое для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями. Но ахнула я не от того, что сиденья для инвалидов сделаны мягкие, что есть откидные рампы-пандусы и две площадки для колясочников, а вот от какого ноу-хау белорусского производителя автобусов: электронная система управления уровнем пола или, как говорят специалисты, книлинга, позволяет автобусу наклоняться в сторону остановки, понижая уровень ступеньки над уровнем дороги, и инвалид-колясочник без труда может заехать в салон или выехать из автобуса.

О том, что более комфортные условия в новом автобусе созданы и для водителей, говорил и главный инженер автобусного парка Сергей Дубешко. Но правду говорят: лучше один раз увидеть. Меня поразил хороший обзор, который открывается с рабочего места водителя. На экран поступает информация с трех видеокамер, установленных в машине. Водители объяснили, что это обеспечит маневренность автобусу, учитывая его большую длину, а также безопасность пассажирам при посадке и высадке.

За это короткое время подготовки автобусов на линию водители уже успели почувствовать, насколько легче МАЗ-215 в обслуживании и эксплуатации. У него и более мощная начинка: высокоэкологичный двигатель, коробка передач, отвечающие стандарту Евро-5.

Вся эта красота, конечно, удовольствие недешевое. Только один автобус МАЗ-215 стоит 2 миллиарда 678 миллионов рублей. А городской бюджет выделил деньги на две машины. Будем ценить и беречь этот новогодний подарок.

______________________________


31.12.2014 г.     В БАРАНОВИЧИ ПОСТУПИЛИ 2 АВТОБУСА МАЗ-215

МАЗ-215

2 флагманскими автобусами городской модельной линейки МАЗ пополнился подвижной состав ОАО «Автобусный Парк г. Барановичи» накануне нового года.

Автобус впервые был представлен в 2011 г. Новинка тогда привлекла внимание длиной и количеством дверей. Габаритная длина автобуса составляет максимально разрешенные 18,75 м., а количество дверей — 5 (вместо 4 у традиционных «гармошек»). Поскольку в Барановичи до сих пор вообще не поставлялись городские автобусы второго поколения (2 МАЗ-206, используемые на пригороде, не в счет), то поставку 2 современных сочлененных автобусов можно связывать с тем, что выпуск закупавшихся до настоящего времени автобусов МАЗ-105, по всей видимости, прекращен.

Сообщение о тендере на 2 машины появилось на сайте госзакупок 18 ноября текущего года. 30 декабря 2014 г. желтые автобусы прибыли на территорию автобусного парка.

/все новости и события/

Официальный сайт Автобусного парка города Барановичи

  новости сайта  

17 января в раздел ЛиАЗ-677(М) добавлены фото автобуса ЛиАЗ-677, найденного Виктором Шерышевым в д. Михновщина в декабре 2015 г.








26 декабря актуализирован раздел история.

13 сентября актуализированы разделы маршруты, история и история маршрутов.

23 июня актуализирован раздел история маршрутов.

28 апреля актуализирован раздел история маршрутов.

6 апреля актуализирован раздел история маршрутов.

5 апреля актуализированы разделы история маршрутов и МАЗ-105.

1 апреля актуализированы разделы история, история маршрутов, маршруты и автобусы.

31 марта актуализировано расписание движения городских автобусов.

30 марта актуализировано расписание движения городских автобусов.

23 марта актуализированы разделы маршруты и история маршрутов.

20 марта актуализировано расписание движения городских автобусов.

10 марта добавлено расписание движения городских автобусов.

3 марта актуализирован раздел история маршрутов.

1 марта актуализированы разделы история, история маршрутов, автобусы и МАЗ-103.

17 января актуализирован раздел Ельч-120М.

1 января актуализированы разделы история, автобусы и МАЗ-215.

31 декабря актуализированы разделы маршруты, история маршрутов, история, автобусы, МАЗ-205, МАЗ-215.


  пресса о bartrans  
«появилась настоящая летопись общественного транспорта в Барановичах,которая содержит много интересных фактов»
Intex-Press, 5 июля 2007 г.


Автобизнес-weekly, 2008 г.

  блоги авторов  
littlefoot — bartrans
strannik_by — Моя страничка )
victogan — Вела, транспарт і іншае

  рекомендуемые ссылки  
http://bartrans.ucoz.net/ — фотогалерея общественного транспорта г. Барановичи
http://beltransport.by/ — транспорт городов Беларуси
http://phototrans.eu/ — транспортная база данных и фотогалерея
http://busphoto.ru/ — автобусы, автобусная галерея
http://fotobus.msk.ru/ — автобусный транспорт, объединенная фотогалерея
http://bytrans.net/ — белорусский транспорт + форум
http://borovki.info/ — Боровки, микрорайон Юго-Запад города Барановичи

  друзья проекта  
Транспорт в Гомеле     Барановичи - информационный портал. Каталог фирм, справочная информация.

  нужные адреса  
Министерство Транспорта и Коммуникаций
220029   г. Минск, ул. Чичерина 21
телефон: (017) 234-11-52


ОАО «Автобусный Парк г. Барановичи»
225417   г. Барановичи, ул. Тельмана 102
автобусы | маршруты | маршрутные такси | новости и события | история | фотографии | downloads | город | гостевая
   о проекте mail@bartrans.net © http://bartrans.net/ Дубровин Евгений 2006-2015